Fixer des trains modèles qui ne fonctionneront pas

Si votre train ne fonctionne pas du tout, le premier défi consiste à trouver ce qui ne va pas. Si le problème n'a commencé qu'après avoir apporté des modifications récentes à la piste ou aux trains, commencez par là. Si vous ne savez pas par où commencer, les six étapes ci-dessous vous guideront à travers les zones les plus courantes.

Certains problèmes sont faciles à résoudre. Si vous avez une locomotive ou une alimentation électrique cassée, ou si vos trains miniatures ne sont plus fabriqués, vous voudrez peut-être trouver un professionnel pour effectuer les réparations. Pour de nombreux ensembles actuels, il est moins cher de remplacer que de réparer.

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  La locomotive est-elle sur la bonne voie?

  Votre moteur obtient sa puissance à travers les roues. Assurez-vous que toutes les roues des locomotives sont sur la voie en les faisant glisser d'avant en arrière doucement. Essayez de déplacer le moteur vers une autre partie de la voie pour exclure un joint de rail ou une connexion électrique.

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  Vérifiez toutes les connexions électriques.

  Commencez par la connexion entre les fils et la piste, puis les connexions entre les fils et l' alimentation . Assurez-vous que rien n'est lâche et que les fils ne se touchent pas. Assurez-vous que les fils sont connectés aux bornes de la voie et non aux accessoires. Inspecter les fils eux-mêmes pour s'assurer qu'ils ne sont pas effilochés ou fendus. Vérifiez également la prise électrique. La prise est-elle allumée?

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  Nettoyer la voie et les roues.

  Si vous configurez pour la première fois, vous pouvez probablement ignorer cette étape entièrement. Une piste et des roues sales entraînent généralement une course en stop-and-go brut et non une perte complète de puissance. Si vous avez fait ranger les trains longtemps, surtout dans un environnement humide, vous pourriez avoir une accumulation de corrosion ou de saleté suffisamment importante pour en empêcher le fonctionnement.

  Si vous remarquez de la saleté ou de la corrosion, vous pouvez généralement l'enlever avec des blocs de nettoyage abrasifs spéciaux et des nettoyants liquides disponibles dans les magasins de loisirs. Une gomme forte et de l'alcool à friction fonctionnera également. N'utilisez pas de laine d'acier. Les copeaux d'acier peuvent être aspirés dans le moteur de votre moteur.

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  Vérifiez l'alimentation.

  Il est important de s'assurer que l'alimentation fonctionne. Le moyen le plus sûr est d'utiliser un ampèremètre pour lire le courant électrique. Si vous n'avez pas d'ampèremètre, un simple outil de test peut être fabriqué avec une ampoule basse tension et deux petits fils.

  Si vous ne détectez aucun courant aux sorties d'alimentation, déconnectez les fils de la voie et testez à nouveau. Si vous obtenez une lumière, alors vous avez probablement un court-circuit dans la piste ou les fils. Si non, alors le problème peut être une alimentation défectueuse. Contactez le fabricant ou un magasin de loisirs local pour un service qualifié ou un remplacement.

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  Vérifiez la locomotive.

  Si tout est vérifié à l'alimentation, retracer les fils sur la piste et tester ici. L'ampèremètre fonctionnera, ou si vous avez une deuxième locomotive ou même une voiture de tourisme éclairée ou un fourgon de queue, essayez de la mettre sur la piste.

  Si vous obtenez de bons résultats avec ce test, le problème est probablement dans la locomotive elle-même. Si vous débutez, la meilleure option est de retourner la locomotive ou de trouver un point de service local. Si vous n'obtenez pas une bonne lumière ou si une deuxième locomotive ne fonctionne pas, le problème est probablement sur la voie ou les fils.

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  Vérifiez la piste et les fils.

  Si vous avez détecté un court-circuit dans la voie, vérifiez à nouveau vos fils. Un court-circuit peut se produire chaque fois qu'un rail ou un fil touche le rail ou le fil opposé. Si vous avez plus d'un jeu de câbles d'alimentation, assurez-vous qu'ils ne sont pas croisés. C'est une bonne idée de coder en couleur vos fils.

  Si vous utilisez la piste à 2 rails, assurez-vous que vous n'avez pas créé de court-circuit dans une boucle ou une étoile en marche arrière . Les commutateurs et les croisements peuvent aussi provoquer un court-circuit si les rails opposés se touchent sans une coupure isolée. Si vous venez de modifier ou d'ajouter une piste, commencez par y chercher. Enlevez la pièce suspecte et voyez si le short s'en va. Continuez le démontage jusqu'à ce que vous trouviez le problème. Si vous construisez une grande mise en page, c'est une bonne idée de tester au fur et à mesure.