Une archive de la voiture de fret Vendredi Blog
Les wagons de marchandises viennent dans une variété infinie de formes, de tailles et de couleurs. Des chargements intéressants aux effets d'altération distinctifs, un seul train de marchandises peut contenir des centaines de projets de modélisation potentiels.
L'une des meilleures façons d'améliorer vos modèles est d'étudier le prototype. Trouvez l'inspiration pour votre prochain projet de wagons de marchandises et apprenez un peu l'histoire des wagons de marchandises. Une nouvelle voiture est ajoutée chaque vendredi.
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Boxcars
L'ancien wagon-citerne per-diem Apalachicola du Nord travaille maintenant pour le Ry d'Abbeville-Grimes. en 2010. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. L'une des voitures les plus courantes et les plus polyvalentes sur les rails, les wagons couverts en réalité de nombreuses variétés spécialisées.
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Trémies couvertes
Cette trémie couverte a des attaches pour permettre à l'air pressurisé d'aider à décharger la voiture. © 2009 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Les trémies couvertes transportent des céréales, du sucre, du ciment, des plastiques et bien d'autres charges granulaires et en poudre qui doivent être protégées des éléments.
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Flatcars
TTX 35442. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Les flatcars transportent toutes sortes de charges intéressantes qui rendent les projets de modélisation amusants. De l'acier aux véhicules en passant par le bois d'œuvre, de nombreux wagons plats ont des caractéristiques spéciales pour aider à sécuriser une charge spécifique. Consultez la galerie des charges ouvertes pour encore plus de photographies flatcar.
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GondolesÀ l'origine une voiture Norfolk et occidentale, cette gondole est venue au successeur Norfolk Southern via Conrail. © 2008 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Comme les Flatcars, les gondoles transportent de nombreuses charges et offrent de grandes opportunités pour personnaliser un modèle. Pour plus d'idées, voir la galerie des chargements ouverts .
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TrémiesLa trémie restaurée East Broad Top n ° 882 repose sur le chantier de la fosse Rockhill en juillet 2008. © 2008 Ryan C Kunkle, autorisé sur to.com., Inc. Le charbon, le coke, la pierre et le minerai sont parmi les charges les plus communes pour ces voitures ouvertes. Que ce soit seul ou par le train, les trémies sont un site commun sur les rails.
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Équipement intermodal
Triple Crown Roadrailer 464437 traverse Rochester, PA en septembre 2010. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à riverbendwave.com, Inc. Qu'il s'agisse de conteneurs et de remorques chargés sur des wagons plats, des wagons porte-conteneurs ou des wagons-citernes ou des wagons-route qui peuvent passer de la route au train sans voiture, l'équipement intermodal est l'un des plus uniques sur les rails. Modéliser le marché le plus chaud de l'industrie ferroviaire moderne.
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Camions-citernesLe PGTX 400371 entre dans la cour d'Enola le 21 juin 2009. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé sur About.com, Inc. Produits chimiques au sirop de maïs - les wagons-citernes sont personnalisés pour les liquides qu'ils transportent.
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Divers
Les voitures d'animaux comme le No. 60006 voyagent à l'avant du train de cirque des Ringling Brothers. Comme la plupart du train, ils sont convertis à partir d'anciennes voitures de passagers et d'hôpitaux. © 2010 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Certaines des marchandises les plus intéressantes sont dans une catégorie qui leur est propre. L'équipement d'entretien, les trains de cirque et plus tous font des projets amusants.