La NCE Power Cab est l'offre de Northcoast Engineering pour le marché DCC (Digital Command Control) d'entrée de gamme. Ce qui distingue le Power Cab de ses concurrents est la façon dont il a été conçu pour grandir.
Si vous avez déjà utilisé l'un des autres systèmes DCC de NCE, le Power Cab vous semblera très familier. Dans votre main, c'est exactement comme le ProCab utilisé avec tous les autres systèmes NCE. La différence est que vous ne tenez pas seulement la cabine, mais tout le système DCC; cabine, poste de commande et booster!
Le meilleur de tous, attaché à une autre mise en page NCE, le Power Cab peut être utilisé comme un ProCab régulier sans aucune interférence.
Caractéristiques
La Power Cab est commercialisée comme un système de démarrage, et son prix est compétitif avec d'autres systèmes «de base» sur le marché. Une partie de l'attraction de la Power Cab, cependant, est qu'elle a presque toutes les caractéristiques que vous obtiendriez avec un système Powerhouse Pro plus grand pour une fraction du coût.
PDSF sur la Power Cab est de 199,95 $. Regardez tout ce que vous obtenez pour cela:
- Le système DCC à 2 ampères peut fonctionner avec 2 ou 4 trains HO ou jusqu'à 4 trains à l'échelle N
- L'installation complète comprend la cabine, le panneau d'alimentation PCP, l'alimentation, deux cordons et un manuel d'instructions complet
- Prend en charge toutes les options NCE standard, notamment:
- Adressage à 2 ou 4 chiffres
- avancé composé
- Interface USB disponible pour la mise en réseau avec des ordinateurs (ajout séparé)
- contrôles de quantité de mouvement
- programmation sur une piste de programme séparée ou sur la
- opération facile des décodeurs stationnaires et bien plus encore
- Facile à développer: ajoutez une cabine supplémentaire maintenant, ajoutez plus de cabines avec l'ajout d'un booster plus grand. Avec les bons accessoires, cela peut devenir le cœur d'un système gérant jusqu'à 60 manettes!
- Utilisez la Power Cab en tant que ProCab de luxe sur une autre mise en page NCE
Un avantage de tous les produits de NCE est les contrôles conviviaux.
Les gens qui n'ont jamais couru un train miniature peuvent prendre un taxi NCE et courir comme un pro en quelques minutes. Tout est très intuitif. La lecture numérique sur la cabine vous guide dans tous les processus, de la sélection d'une locomotive à la construction en passant par la programmation.
Grâce à son fonctionnement et à son installation faciles à comprendre et à sa capacité à atteindre pratiquement toutes les capacités, le Power Cab est un très bon choix pour quelqu'un qui commence à peine.
Installation
Cette cabine a été achetée pour être utilisée sur les projets Denver et Rio Grande. Vous pouvez voir des instructions complètes sur la façon dont le Power Cab a été installé sur cette mise en page.
L'installation ne pouvait vraiment pas être plus facile.
- Installez le plugin PCP sur le fascia
- Attachez deux fils à la piste
- Branchez l'alimentation
- Branchez la cabine
- Exécuter des trains
Du début à la fin, l'installation ne prend que quelques minutes et ne nécessite que des outils de base. Aucune expérience électrique ou DCC avancée n'est requise.
Opérations
Les opérations avec la Power Cab sont très intuitives. La plupart des boutons sur la cabine sont explicites. Les instructions incluses couvrent tout, des opérations à la programmation.
Sans entrer dans les détails, voici un exemple de la facilité d'utilisation de ce système. Choisissons et exécutons une locomotive:
- Choisissez la locomotive que vous voulez utiliser. Ce système peut reconnaître jusqu'à 9 999 adresses uniques.
- Appuyez sur le bouton "Select Loco" puis sur les numéros de l'adresse (la plupart des modélistes programment l'adresse pour qu'elle corresponde au numéro de route .)
- Appuyez sur Entrée."
C'est tout! Utilisez la molette ou les boutons-poussoirs pour contrôler la vitesse du train. La corne, la cloche et d'autres fonctions sont faciles à trouver.
Bien que les processus soient plus avancés, les locomotives composées et même la programmation sont tout aussi logiques et faciles à suivre.
Avec sa fonction de rappel, jusqu'à six locomotives différentes ou se compose dans la cabine. Vous pouvez faire défiler ces adresses sans avoir à retaper le numéro. Pour de nombreuses petites mises en page, cela peut être tout ce dont vous avez besoin.
Expansion
La vraie beauté de la Power Cab est sa facilité de croissance. En tant que tel, vous pouvez ajouter une cabine standard supplémentaire au système pour contrôler plus de trains ou ajouter un second opérateur.
Ces cabines sont vendues séparément. Les cabines d'extension ne peuvent pas faire de programmation ou créer une consonne, mais elles peuvent faire toutes les autres fonctions nécessaires pour faire fonctionner un train ou un décodeur stationnaire de travail.
Si votre chemin de fer continue de croître, il existe des options supplémentaires pour rendre votre Power Cab plus robuste. Des boosters supplémentaires, des composants radio, des cabines et bien d'autres encore peuvent être ajoutés pour en faire un système très impressionnant.
Une caractéristique très intéressante de ce système est que le Power Cab peut être utilisé comme ProCab sur une autre configuration avec un système NCE (en supposant que l'adresse de la cabine n'est pas dupliquée). Vous pouvez donc prendre votre taxi pour un club ou un ami session C'était une grande raison pour décider de ce système pour le Rio Grande. Une fois terminé, le projet sera utilisé plusieurs fois par an dans les salons et les cliniques. Le reste du temps, la cabine ne sera pas gaspillée - elle ira travailler sur mon autre tracé.
La seule véritable limitation de la Power Cab est l'absence d'option radio pour la cabine elle-même. Vous pouvez ajouter des émetteurs radio et une cabine supplémentaire avec radio.
Si vous avez l'intention de construire un grand système qui nécessitera plusieurs boosters, cabines et autres, le système NCE standard est une excellente solution. Mais à moins de la moitié du coût d'un système de démarrage PH Pro, le Power Cab est un investissement judicieux si vous ne pensez pas que vous arriverez jamais à cette grande mise en page - ou si vous savez que vous ne serez pas là pour plusieurs années.