Les diagrammes de cette page ont été réalisés à l'aide d'un gabarit Kato Unitrack à l'échelle N dans le progiciel RailModeler.
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Qu'est-ce qu'une servitude?
Une servitude est une voie ferrée posée dans une courbe parabolique. Cela signifie que son rayon diminue à mesure que vous approchez du milieu du virage et augmente à mesure que vous vous en éloignez. Sauf si vous utilisez flex-track, les courbes de la voie ferrée modèle ont des rayons fixes. Cela signifie que vous ne pouvez pas construire une véritable servitude. Mais vous pouvez simuler une servitude en plaçant des segments de rayons plus petits à l'intérieur de segments de plus grand rayon. Les exemples de "servitude" sur cette page sont tous des servitudes simulées faites en utilisant des courbes de voie segmentées.
Vous trouverez rarement, voire jamais, un demi-cercle sur les traces d'une ligne de chemin de fer réelle. Construire des servitudes dans nos mises en page est l'une des techniques que nous pouvons utiliser pour rendre nos mises en page plus réalistes.
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Servitudes de voie ferrée modèle et espace de disposition
Les servitudes peuvent réduire la longueur requise pour faire tourner vos trains. Cela peut être une bonne chose lorsque votre espace est limité dans le sens de la longueur. L'autre côté de la question, cependant, est que les servitudes augmenteront la largeur requise pour tourner, pas nécessairement une bonne chose pour une disposition étroite.
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Les demi-cercles ne sont pas réalistes
Diagramme de piste par auteur. Un demi-cercle est un virage à 180 degrés qui a un rayon constant. Lorsque vous achetez un train, vous obtenez un certain nombre de segments de voie droits et suffisamment de courbes pour effectuer deux virages à 180 degrés. Ceux-ci sont utilisés pour faire ce que les cheminots modèles appellent un ovale. Strictement parlant, ce n'est pas vraiment un ovale; un vrai ovale n'a pas de segments de droite. (Voir les liens de référence sur la géométrie ci-dessous).
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Faire des servitudes avec des courbes de quarante-cinq degrés
Diagramme de piste par auteur. Lorsque vous utilisez des segments de piste d'arc de 45 degrés, vous pouvez créer une servitude en plaçant deux courbes de plus petit rayon à l'intérieur de deux plus grandes. C'est la façon la plus simple de construire une servitude avec une voie ferrée modélisée. Le diagramme de gauche montre comment les quatre segments de courbe de rayons différents utilisés dans le diagramme en demi-cercle ci-dessus peuvent être utilisés pour faire trois servitudes avec des pistes qui sont toujours parallèles.
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De meilleures servitudes avec de plus petits arcs
Diagramme de piste par auteur. Selon le fabricant et la jauge de la voie, les segments incurvés peuvent être disponibles en arcs de 30, 22,5 ou 15 degrés. Le schéma à gauche montre les servitudes faites en combinant trois courbes différentes. Cela peut être fait avec des courbes d'arc de 30 degrés ou, si des segments de 30 degrés ne sont pas disponibles, avec des arcs de 15 degrés comme indiqué. Bien que ces servitudes soient toujours parallèles, elles sont plus larges que celles ci-dessus.
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Servitudes Flex Track
Comme je l'ai déjà dit, la seule manière de faire une servitude géométriquement correcte en utilisant la voie de chemin de fer modèle est avec la voie flexible. Pour ce faire correctement, vous devez tracer une ligne en utilisant une grande courbe parabolique architecturale sur votre tableau de mise en page et poser votre piste le long de son chemin. Si vous n'avez pas un grand modèle de courbe architecturale, Model Railroader Magazine propose des modèles pour faire des servitudes avec Flex Track en téléchargement gratuit sur leur site web.