Classement des pièces 102 - Apprenez les normes de classement qui s'appliquent aux pièces de monnaie en circulation
En ce qui concerne le classement des pièces , les pièces en circulation sont plus faciles à classer que les pièces non circulées . Cela fonctionne généralement bien parce que les collectionneurs commencent à collectionner des pièces de monnaie en circulation au lieu de pièces non circulées. Au fur et à mesure que vous progressez dans vos compétences de collecte de pièces, vous voudrez apprendre comment classer toutes les séries de pièces que vous collectionnez.
La note qu'une pièce distribuée reçoit dépend de plusieurs facteurs décrits ci-dessous.
Cependant, le processus de notation n'est pas scientifique et est subjectif à l'interprétation de la personne qui regarde la pièce.
En d'autres termes, si nous pouvions définir chaque catégorie de pièces en utilisant une sorte de mesure scientifique, nous pourrions programmer un ordinateur pour évaluer toutes nos pièces. Comme il y a tellement de facteurs impliqués dans le classement d'une pièce de monnaie, certaines personnes apprécieront un aspect de la note d'une pièce de monnaie plus important qu'un autre. Malheureusement, ce qu'une personne peut considérer comme une " très bonne " pièce de monnaie, une autre personne peut seulement considérer "bonne".
Usure et détail restant
Le principal facteur qui détermine le grade d'une pièce de monnaie est la quantité d'usure que la pièce a reçue lors de la circulation dans le commerce. Plus l'usure d'une pièce de monnaie est importante, moins il est désirable de collectionner des pièces. De plus, une pièce peut être endommagée en circulation. Les dommages peuvent aller de petites rayures capillaires à des entailles et des bosses modérées en passant par des rainures profondes et de lourdes égratignures.
Comment une pièce porte dépend de sa taille et de sa conception individuelle. Les petites pièces sont plus légères et possèdent une surface plus petite exposée aux effets néfastes de la circulation. Les pièces plus grandes, telles que les dollars en argent, ont une plus grande surface et sont plus lourdes et ont tendance à posséder plus d'entailles et d'éraflures de la circulation.
Si la conception d'une pièce de monnaie comprend également une jante haute et profonde autour du bord de la pièce, cela peut servir de bouclier pour protéger les pièces conçues pendant la circulation. Les éléments de conception incus ou enfoncés seront les derniers à s'user d'une pièce de monnaie et sont généralement visibles même sur des pièces de monnaie de mauvaise qualité ou passables.
Appel des yeux
L'attrait visuel est l'une des catégories les plus subjectives dans le classement des pièces de monnaie. Le vieil adage de «La beauté est dans l'œil du spectateur» s'applique certainement à cette zone de classement des pièces de monnaie. Cependant, la plupart des collectionneurs de pièces de monnaie et des marchands de pièces conviennent qu'il existe certains facteurs qui nuisent à l'attrait visuel d'une pièce de monnaie et d'autres facteurs qui améliorent l'attrait visuel d'une pièce de monnaie.
Mal
- Splotchy inégal et sombre tonifiant
- Égratignures profondes et évidentes dans les zones focales principales
Bien
- Plaire même couleur
- Tonifiant attrayant; peut-être arc en ciel
- Pas de problèmes gênants dans les domaines prioritaires
- Sur tout regard équilibré et équilibré
Grades standard pour les pièces de monnaie circulées
Chaque type de pièce a des définitions spécifiques de classement des pièces. Par exemple, un quartier de Washington a des normes de classement différentes d'un dollar Morgan . Voici une liste des grades standard distribués avec des descriptions communes qui peuvent être appliquées à toutes les pièces.
| QUALITÉ | DETAIL GRADE | LA DESCRIPTION |
| Pauvre | PO-1 | Date et type identifiables |
| Juste | FR-2 | Généralement porté, bien que certains détails soient visibles |
| À propos du bien | AG-3 | Jantes usées mais la plupart des caractères sont lisibles mais usés |
| Bien | G-4 | Jantes légèrement usées, détail plat, lettrage périphérique presque plein |
| Bien | G-6 | Jantes complètes avec détail plat, lettrage périphérique complet |
| Très bon | VG-8 | Design porté avec un léger détail |
| Très bon | VG-10 | Design porté avec un léger détail, légèrement plus clair |
| Bien | F-12 | Certaines zones profondément enfoncées avec des détails, tous les caractères aiguisés |
| Bien | F-15 | Légèrement plus de détails dans les zones en retrait, tous les caractères aiguisés |
| Très bien | VF-20 | Une certaine définition du détail, tous les caractères sont pleins et nets |
| Très bien | VF-25 | Légèrement plus de définition dans les détails et les lettres |
| Très bien | VF-30 | Détail presque complet avec des zones plates |
| Très bien | VF-35 | Le détail est complet mais porté avec des points hauts à plat |
| Extra Fine | EF-40 | Détail est complet avec la plupart des points hauts légèrement plats |
| Extra Fine | EF-45 | Détail est complet avec quelques points hauts à plat |
| Presque sans circulation | AU-50 | Détail complet avec frottement sur la majeure partie de la surface, légère planéité sur les points hauts |
| Presque sans circulation | AU-53 | Détail complet avec friction sur 1/2 ou plus de la surface, très faible planéité sur les points hauts |
| Presque sans circulation | AU-55 | Détail complet avec frottement sur une surface inférieure à 1 / z, principalement sur les points hauts |
| Presque sans circulation | AU-58 | Détail complet avec seulement un léger frottement sur les points hauts |