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Application de décalques
Les chances sont bonnes que vous avez déjà presque tout ce dont vous avez besoin pour appliquer des décalcomanies dans votre boîte à outils. © 2011 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Il existe de nombreuses options de décalcomanies disponibles pour les modélistes ferroviaires. Que vous souhaitiez simplement modifier un numéro, écrire une lettre sur une voiture entière ou même créer la vôtre, les décalcomanies sont un excellent moyen de personnaliser un modèle. Des décalcomanies commerciales sont disponibles pour la plupart des grandes compagnies ferroviaires à plusieurs échelles. Vous pouvez également créer vos propres décalques sur un ordinateur.
En plus de la feuille de décalcomanie, tout ce qui est nécessaire sont quelques outils de modélisation de base. Avant de commencer, il est utile de commencer avec une voiture propre. Laver doucement le modèle dans de l'eau savonneuse pour enlever les traces de doigts, les huiles et la poussière. Une surface brillante accepte également les décalcomanies mieux qu'une finition plate. Vous pouvez pulvériser une finition brillante claire sur la voiture avant de décalcifier, en prenant la voiture pour masquer les fenêtres ou d'autres parties que vous ne voulez pas couvrir. Si vous commencez avec un modèle peint en usine, cette étape n'est probablement pas nécessaire.
Ensuite, rassemblez les outils et les matériaux dont vous aurez besoin pour appliquer les décalcomanies:
- Petite soucoupe ou plat avec de l'eau. (L'eau distillée fonctionne le mieux.)
- Solution de réglage de décalque
- Couteau de passe-temps
- Pince à épiler
- Épingle
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Découper les décalques
Couper l'autocollant le plus près possible du lettrage. © 2011 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. La plupart des décalques sont imprimés sur une grande feuille. Un ensemble de décalcomanies peut suffire à faire plusieurs modèles. Vous n'aurez peut-être pas besoin de tous les autocollants sur la feuille pour votre projet actuel. Gardez les restes dans un endroit sec pour une utilisation future. Vous ne savez jamais quand vous pourriez avoir besoin d'un autre numéro, bande ou slogan de sécurité.
Retirez les décalques dont vous aurez besoin pour le projet. Il peut être utile de les supprimer lorsque vous en avez besoin. Certains décalques, en particulier les lettres et les chiffres blancs, peuvent être difficiles à voir avant d'être appliqués.
En regardant de près le décalque, vous verrez un mince "film" qui s'étend autour de la décalcomanie. Coupez ce film aussi près que possible du lettrage, en faisant attention de ne pas couper le lettrage. Utilisez un couteau hobby pointu.
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Trempage des décalcomanies
Tremper les décalques pendant quelques secondes pour adoucir l'adhésif. © 2011 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Placez le décalque dans une soucoupe peu profonde de l'eau distillée. L'eau du robinet peut fonctionner, mais surtout si vous avez de l'eau dure, des minéraux ou des produits chimiques dans l'eau, il pourrait être plus difficile d'appliquer la décalcomanie.
Laissez la décalcomanie tremper pendant quelques secondes. L'eau va ramollir l'adhésif entre la décalcomanie et le support. Quand il est prêt, la décalcomanie devrait glisser facilement du support. Si vous faites tremper l'autocollant trop longtemps, l'adhésif peut s'enlever. Surtout lorsque vous travaillez avec des décalcomanies plus grandes, il est préférable de n'en faire qu'une seule à la fois.
Une fois prête, la décalcomanie peut être retirée de l'eau avec une pince à épiler. Vous pouvez tester la décalcomanie pour voir si elle va glisser entre vos doigts.
Faites glisser la décalcomanie juste un peu hors du support afin que vous puissiez saisir le support seulement dans un coin avec la pince à épiler.
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Positionnement et réglage de la décalcomanie
Faites glisser l'autocollant dans la position finale avec un couteau ou une épingle de passe-temps. © 2011 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Avec la décalcomanie à peine en retrait, positionnez le bord libre sur le modèle. Tenez le décalque contre le modèle avec une épingle ou un couteau de passe-temps et tirez lentement le reste du dos avec la pince à épiler.
Il peut être plus facile de commencer avec des décalcomanies plus petites sur des surfaces lisses jusqu'à ce que vous obteniez le coup. Vous aurez quelques secondes pour positionner l'autocollant exactement comme vous le souhaitez, mais seulement quelques secondes.
Les décalques plus grands peuvent développer des bulles d'air ou des rides. Vous devez prendre soin de cela aussi rapidement que possible tandis que la décalcomanie est toujours plyable. Utilisez une petite épingle pour faire éclater les bulles d'air. Vous pouvez généralement redresser les petites rides pendant que la décalcomanie est humide, mais faites attention à ne pas déchirer le film mince.
En particulier lorsque vous travaillez sur des surfaces inégales telles que des rivets ou des veines de bois simulées, il peut être difficile de faire en sorte que la décalcomanie se dépose sur toutes les bosses et les fissures. C'est plus facile si vous utilisez une solution de réglage de décalque. Ceux-ci sont fabriqués par la plupart des fabricants de décalques. La solution adoucit le décalque et lui permet de s'installer dans tous les coins et recoins. Vous pouvez également appliquer un peu après avoir fait éclater des bulles d'air ou réparé une ride ou une déchirure pour aider la décalcomanie à se réparer.
S'il y a un excès d'eau ou de solution autour de la décalcomanie, vous pouvez l'épurer soigneusement. Blot autour de la décalcomanie avec un tissu, en tirant l'eau loin. Évitez de toucher le décalque lui-même.
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Compléter le décalque
Après un alignement minutieux, les autocollants du numéro de route sont terminés. Notez que le film de décalque est encore très visible sur ce cliché. Ceci est en partie dû à la finition fraîche et au flash et à l'angle de la caméra. Un manteau brillant et plat aidera à cacher cela. © 2011 Ryan C Kunkle, autorisé à About.com, Inc. Vous avez presque fini! Avec tous les autocollants en position, vous pouvez maintenant terminer la voiture.
Ces dernières étapes ne sont pas absolument nécessaires, mais augmenteront considérablement la durée de vie de votre travail de décalcomanie. L'autocollant lui-même est très fragile et peut être facilement rayé ou déchiré, même après qu'il a mis sur le côté de la voiture.
Pour protéger la décalcomanie, appliquez une couche de finition uniforme sur toute la voiture. Si vous ne l'avez pas déjà fait, masquez toutes les fenêtres ou autres endroits que vous ne voulez pas pulvériser. Commencez avec un manteau brillant. En prenant en sandwich la décalcomanie entre deux couches brillantes, le film de décalcomanie autour du lettrage sera beaucoup moins visible. Vous pouvez appliquer cette finition sur un aérosol ou avec un aérographe. Un aérographe produira généralement de meilleurs résultats avec moins d'apparence "mouchetée".
Si vous voulez une voiture qui a l'air fraîche de la cabine de peinture, vous pouvez terminer ici. Cependant, la plupart des trains ont une apparence plus altérée . La première étape pour y parvenir est de se débarrasser de cette brillance brillante. Une fois que la couche brillante est sèche, appliquez une couche de finition plate et transparente sur le modèle.
Pourquoi ne pas simplement appliquer le fini plat? Un fini plat directement sur les autocollants améliorera l'apparence du film de décalcomanie.
La plupart des peintures et des craies d'altération adhèrent mieux à un fini plat. Pulvériser le modèle avec une boîte ou un aérographe . Une fois sec, vous pouvez procéder à l'altération de votre modèle unique.